达州高铁南站是国家“八纵八横”高铁网关键节点——成达万、西达渝高铁的重要交会站，计划于2027年建成投运。作为城市供水保障的“主力军”，达州水务集团切实扛起国企使命担当，以“分秒必争”的紧迫感全速推进南站片区供水管网规划建设，确保供水保障与高铁通车同步到位。

一是锚定目标，政企协同打通关键节点。高铁南站供水保障是关乎城市门户形象和民生福祉的基础性工程。达州水务集团主动对接市铁路建设指挥部、市自规局、达州高新科创有限公司等单位，通过召开现场协调会，围绕给排水配套管网基础设施建设进行深度研讨，聚焦管网线路规划、交叉施工时序等堵点难点问题，细化施工流程，强化协同推进，将高铁片区供水需求转化为精准的规划数据，确保方案科学可行、落地有力。

二是科学布局，管网建设与片区开发深度融合。在规划布局上，达州水务集团坚持系统思维，将供水管网建设与高铁片区道路施工、地下综合管廊建设统筹推进。根据片区规划，供水主干管网与金河大道、站前大道、南北一号干道等新建市政道路同步敷设，有效避免道路反复开挖，提升设施运维效率。

三是强化水源支撑，提升片区供水韧性。围绕全市全域供水大局，强化南站片区水源保障能力。依托金河大道“引水入竹”DN1000给水主管，通过开孔接驳，管线沿站前大道北侧人行道延伸至南北一号干道。同时，在站前大道与站前纵一路、纵二路交叉口，分别布设DN300给水管道连通铁路搭水点，全面构建片区供水主干网络，规划敷设各类供水管道总长约2982米，预算投资193万元。

下一步，达州水务集团将持续发挥专业技术优势和国企统筹协调优势，紧盯2027年通水目标，倒排工期、挂图作战，高质量推进管网建设，为达州“双高铁”时代顺利启航提供坚实的供水保障。